Los tensores de cadena RFX Pro Series están diseñados para acelerar y mejorar el cambio de rueda con montaje sencillo y alineación más precisa.
Fabricados por mecanizado CNC en aluminio aeronáutico 7075.
Características:
- Soporte de eje que mantiene un lado permitiendo apretar con una sola llave.
- Logo RFX grabado con láser.
- Aluminio aeronáutico 7075 mecanizado CNC.
- Perfil diseñado por CAD para reducir peso.
- Tolerancias más ajustadas para mejor ajuste.
- Anodizado en color para aspecto de fábrica.
Instrucciones de montaje:
- Colocar la moto en caballete con la rueda trasera levantada del suelo.
- Aflojar la tuerca del eje y retirar el eje.
- Levantar la cadena de los piñones y retirar la rueda trasera.
- Retirar los tensores de cadena antiguos.
- Retirar los tornillos de los tensores antiguos.
- Retirar el eje del tensor (solo KTM) — esto puede requerir calor y un tornillo de banco, tener cuidado de no dañar el eje.
- Volver a montar el eje en el nuevo tensor (solo KTM) asegurándose de usar fijador de roscas rojo.
- Limpiar la zona del basculante asegurándose de que esté limpia y libre de residuos.
- Colocar los nuevos tensores de cadena RFX en el basculante verificando la alineación y la posición de los tornillos.
- Limpiar el eje y la tuerca del eje.
- Aplicar grasa impermeable al eje y los espaciadores de rueda.
- Levantar la rueda en posición y volver a colocar la cadena.
- Insertar el eje completamente y volver a colocar la tuerca del eje sin apretar completamente.
- Alinear la rueda utilizando los tensores de cadena y ajustar la tensión de cadena correcta (consultar el manual del propietario para la tensión correcta).
- Apretar la tuerca del eje al par correcto según el manual del propietario.
