Escapes para Suzuki Burgman 125
Escapes desde 281,33 €
Turbo Kit y J.Costa · 2 homologados
Ver los 22 escapes para la Suzuki Burgman 125Escribe al menos tres caracteres.
Escapes completos, silenciosos y colectores para scooter, carretera, trail, cross y quad Suzuki: del Burgman y el Sixteen a la Bandit, la GSX-R, la V-Strom y la RMX.
No encontramos ese modelo. Pregúntanos por WhatsApp y te decimos qué escape le va.
O elige uno de estos:
Ver por tipo de moto
Scooter y maxiscooterBurgman 125, Burgman 400, Burgman 250 y más
Carretera y nakedGSX-R 600, Bandit 600 y 650, GSX-R 1000 y más
Trail y turismoDR 125, VanVan 125, V-Strom 650 y más
Cross y enduroRM-Z 450, RMX 50, DR Big 50 y más
QuadLT-R 450, LT-Z 250, LT-Z 400
CustomMarauder 800, Intruder 250, Intruder C800
CiclomotoresMaxi 87
Antes de elegir, mira el año de tu moto: el escape cambia entre generaciones del mismo modelo. Aquí tienes lo que hay para cada una.
Escapes desde 281,33 €
Turbo Kit y J.Costa · 2 homologados
Ver los 22 escapes para la Suzuki Burgman 125
Escapes desde 399,30 €
Turbo Kit y J.Costa · 4 homologados
Ver los 20 escapes para la Suzuki Burgman 400
Escapes desde 208,73 €
Turbo Kit · 7 homologados
Ver los 7 escapes para la Suzuki RMX 50
Escapes desde 390,23 €
Turbo Kit · 5 homologados
Ver los 11 escapes para la Suzuki Bandit 600 y 650
Para circular
Llevan la homologación para la vía pública, siempre que la referencia corresponda a tu modelo. Tenemos 80 para Suzuki.
Ver los homologados
Para circuito o campo
Marcados «Solo carreras» o «Uso no urbano»: pensados para circuito o terreno cerrado, no se pueden usar en la vía pública.
Ver los de competición¿Dudas entre escape completo, silencioso o colector? La guía de Escapes lo explica en tres preguntas.
Tenemos 22 escapes: Turbo Kit (GP Pro, H7 y H7 Pro), para la de 2007–2016 y otras versiones; J.Costa (Sport y Sport Carbon), para la de 2007–2016 y otras versiones. De ellos, 2 están homologados para circular y 6 llevan catalizador. Escapes desde 281,33 €.
Tenemos 20 escapes: Turbo Kit (H7 y H7 Pro), para la de 1998–2002, 2003–2006 y 2007–2015; J.Costa (Sport), para la de 2003–2006 y 2007–2015. De ellos, 4 están homologados para circular y 5 llevan catalizador. Escapes desde 399,30 €.
Tenemos 7 escapes: Turbo Kit, sin año concreto en el modelo (revisa la ficha). Todos están homologados para circular. Escapes desde 208,73 €.
Tenemos 11 escapes: Turbo Kit (GP y H2), para la de 2004–2008, 2008–2009 y 2010–2015. De ellos, 5 están homologados para circular. Escapes desde 390,23 €.
Si el escape está homologado para tu modelo y año, no hace falta tramitar una reforma: lleva grabada su homologación y se monta en lugar del original. Guarda la factura por si te la piden. Los marcados «Solo carreras» o «Uso no urbano» son para circuito o terreno cerrado y no se pueden usar en la vía pública. Tenemos 80 escapes homologados para Suzuki: elígelos con «Uso» → «Para circular».
El escape completo sustituye todo el sistema, desde la salida del motor hasta la punta. El silencioso (o slip-on) cambia solo la parte final y se monta sobre el colector original. El colector es el tubo que sale del motor y se cambia por separado cuando está dañado o para combinarlo con otro silencioso. El nombre de cada producto indica cuál es. Entre los escapes para Suzuki hay 10 silenciosos y 14 colectores.
Turbo Kit: 236 escapes para scooter y maxiscooter, carretera y naked, trail y turismo, cross y enduro, quad, custom y ciclomotores (gamas GP, GP Pro, H2, H7 y H7 Pro). J.Costa: 9 escapes, solo para scooter y maxiscooter (gamas Sport y Sport Carbon). Puedes elegirlas con «Marca del escape» encima del listado.
Escribe tu modelo en el buscador de esta página o elígelo en «Tu Suzuki» encima del listado, y revisa en la ficha la cilindrada y los años. Si tienes dudas, escríbenos con el modelo y el año de tu moto y te decimos qué referencia le corresponde.