¿Dónde vas a usarlo?
La homologación decide dónde puedes llevarlo. Los homologados CEE pueden ir en una moto matriculada; los de carreras son para circuito.
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Escapes para motos de carretera y de circuito de 2 y 4 tiempos, de 50 a 1100 cc: 1079 referencias de Turbo Kit, Races y SVK, desde 104,36 €.
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Escapes para moto de 50 a 80 cc
Aprilia RS 50, Yamaha TZR 50, Rieju RS2, Derbi GPR 80… · 168 escapes desde 104,36 €
Escapes para moto de 125 a 200 cc
Honda CBR 125, KTM Duke 125, Kawasaki Ninja 125, Rieju RS3… · 324 escapes desde 214,17 €
Escapes para moto de 400 a 700 cc
Yamaha R6, Honda CBR 600, Ducati Monster 696, Bandit 650… · 244 escapes desde 208,73 €
Escapes para moto de 800 cc o más
Kawasaki Z900, Yamaha R1, GSX-R 1000, Tuono 1000… · 135 escapes desde 390,23 €
155 escapes
144 escapes
80 escapes
79 escapes
78 escapes
76 escapes
40 escapes
37 escapes
29 escapes
28 escapes
28 escapes
25 escapes
21 escapes
17 escapes
17 escapes
17 escapes
13 escapes
9 escapes
8 escapes
5 escapes
5 escapes
4 escapes
2 escapes
Según los datos de compatibilidad del fabricante del escape. Antes de comprar, comprueba en la ficha el modelo y la cilindrada.
Guía rápida
Tres preguntas resuelven casi todas las dudas: dónde vas a usarlo, si el motor es de 2 o de 4 tiempos y qué silencioso prefieres.
La homologación decide dónde puedes llevarlo. Los homologados CEE pueden ir en una moto matriculada; los de carreras son para circuito.
Los motores de 2 tiempos llevan un escape con cámara de expansión y los de 4 tiempos, un colector y un silencioso. No se pueden intercambiar.
Con el mismo recorrido, cambia el silencioso: su forma, su tamaño y su acabado.
| Si quieres… | Busca |
|---|---|
| Un escape homologado para circular por vías públicas | Homologado CEE: 483 escapes desde 154,28 € |
| Correr en circuito | Solo carreras: 125 escapes desde 308,55 € |
| Un silencioso corto, de estilo GP | Tipo GP: 228 escapes desde 264,99 € |
| Un acabado de carbono | Con carbono: 310 escapes desde 375,71 € |
| Dos salidas de escape | Doble: 41 escapes desde 154,28 € |
| Cambiar solo el silencioso | Slip-on: 31 escapes desde 326,70 € |
| Conservar el catalizador | Con catalizador: 93 escapes desde 462,83 € |
| Una moto de 50 cc | Moto de 50 a 80 cc: 168 escapes desde 104,36 € |
Uno homologado CEE: tenemos 483, desde 154,28 €. Los marcados como solo carreras (125) son para circuito.
Para motos de 50 a 80 cc, desde 104,36 €; de 125 a 200 cc, desde 214,17 €; de 400 a 700 cc, desde 208,73 €, y de 800 cc o más, desde 390,23 €.
Un silencioso corto, de estilo competición. Tenemos 228, desde 264,99 €, y 310 con carbono, desde 375,71 €.
Es la versión que lleva el catalizador dentro del escape. Si el escape de serie de tu moto lo lleva, elige una versión CAT: tenemos 93, desde 462,83 €.
Sí, entre los 125 escapes de carreras hay líneas para motos de Moto 4, Moto 3 y Moto 2, como la Honda CRF150, la Moriwaki 250, la Honda CRT o la CBR 600 de competición.
Para Honda, Yamaha, Aprilia, Kawasaki y KTM, entre otras. Elige tu marca más arriba para ver solo los suyos y comprueba en la ficha el modelo y el año.
Necesitas la marca, el modelo y el año, y saber si el escape de serie lleva catalizador. Con eso, filtra por tu marca o mándanos el modelo y una foto del escape por WhatsApp y te decimos cuál le corresponde.