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Cinta auto-adhesiva para perfil de llanta. 6,2m. Reflectante. Verde.- Apto para 2 llantas completas, cada lado de la llanta necesita 1,5m de cinta.- Con aplicador incluido.

Portamatrículas V PARTS: discretos, con un acabado perfecto, y diseñados específicamente para la aplicación indicada.Soporte de acero, resistente y elegantePintura epoxi negra mateAcabado preciso: Fabricación CNC, cortado a láserAdaptado para acoplarse con soportes de matrícula, intermitentes y luces de matrículaFabricado en Francia Incluye:Iluminación homologadaPlaca del catadióptrico regulableCa

ATENCIÓN: Uso exclusivo para profesionales según norma EU 20197/1148. Producto prohibido para venta a particulares. La batería debe ser activada por un profesional y el ácido no puede ser entregado al consumidor final por ser un precursor de explosivos. Reemplaza a los siguientes modelos convencionales:YB12C-A

Información técnica Tension (voltage) 12 [V]Corriente (current) 35 [A]Tipo de entrada (input type) TRIFASICOTecnologia (technology) SCRTipo de salida (output type) CCAlto (height) 17 [mm]Ancho (width) 41 [mm]Largo (length) 75 [mm]Entre centro (pitch) 69 [mm]Con sensor (with sensor) NO

Fabricado en Japón Kit compuesto por dos retenes y dos guardapolvos Para una reparación fiable y económica Vendido por pareja

Oversize capacityStrong and reliable welded structure, compared to coolers made from molded body and parts.

Die-cast piston, supplied with piston ring(s), clips and gudgeon pin.

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D30 PROTECTION The RST Race Dept D30 Back protector harness can be worn underneath any RST non-airbag suit for extra protection. ARMOUR CE Certification Rating: C/U Back: D30 Level 2 Memory foam coccyx protection CONSTRUCTION Outer 1: Mesh Outer 2: 3D Mesh FEATURES & BENEFITS Double Waist Closure TPR Pull Tab Adjustable Braces

La 5ª generación de nuestro legendario mono de competición TracTech Evo lleva las cosas a otro nivel. Con una ergonomía mejorada, que garantiza un ajuste perfecto sobre la moto y una comodidad suprema cuando estás en el paddock. Equipado con un nuevo diseño de cuello que aporta mayor comodidad cuando estás en posición de carrera. Para 2024, hemos actualizado toda la protección TracTech Evo 5 al Ni

Cuando se trata de mejorar el rendimiento de tu moto y añadir un toque de estilo, no busques más allá de las fundas de asiento RFX Race Gripper y Pro Ribbed. Estas fundas de asiento están meticulosamente diseñadas y confeccionadas para ofrecer un rendimiento y una estética de primer nivel. Fundas de asiento RFX Race Series Gripper: La cobertura completa del material de agarre te garantiza un con

Los protectores de disco Pro Series de RFX ayudan a reducir los daños en el disco de freno al evitar que las rocas y el suelo golpeen y dañen el disco. Los protectores de disco RFX también cuentan con un accesorio espaciador de rueda para acelerar los cambios de rueda, mientras que el diseño permite que la pinza se enfríe con aire para mejorar el frenado.  Adecuado para usar con discos de gran tam

Los tensores de cadena RFX Pro Series están diseñados para acelerar y mejorar el cambio de rueda con montaje sencillo y alineación más precisa. Fabricados por mecanizado CNC en aluminio aeronáutico 7075. Características: Soporte de eje que mantiene un lado permitiendo apretar con una sola llave. Logo RFX grabado con láser. Aluminio aeronáutico 7075 mecanizado CNC. Perfil diseñado por CAD par

Los puños RFX están fabricados con polímero de kraton sintético de altas prestaciones y cuentan con las ventajas de reducción de las vibraciones y la adherencia del caucho natural, pero resisten los daños causados por la luz solar y los productos químicos que se producen con el caucho natural. Los puños RFX cuentan con un diseño de doble densidad que permite un compuesto externo de 60 SA que es m

Los espaciadores de rueda RFX Pro Series son más ligeros y duraderos que los originales. Fabricados en aluminio 7075-T6 y anodizados en color para aumentar la durabilidad. Esto reduce el desgaste superficial y disminuye la cantidad de suciedad que entra en el buje, prolongando la vida útil del rodamiento. Diseñados con un labio trasero para mantenerlos enganchados en los retenes, esto reduce