¿Para qué escape es?
Los colectores de Turbo Kit se venden para cada uno de sus escapes, con el mismo número: la serie CM4T es la de los escapes de scooter (M4T) y la CV4T, la de los de moto (V4T).
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Colectores de escape para scooters, maxiscooters y motos de 50 a 900 cc: 239 referencias de Turbo Kit, desde 52,64 €.
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Colectores para scooter de 50 a 100 cc
Zip 50, Zoomer 50, Aerox 50 4T, Lead 100… · 15 colectores desde 143,39 €
Colectores para moto y scooter de 125 a 200 cc
Grom 125, Duke 125, RS4 125, WR 125… · 151 colectores desde 52,64 €
Colectores para moto y scooter de 250 a 350 cc
Beverly 350, Citycom 300, People 250… · 39 colectores desde 107,09 €
Colectores para moto y scooter de 400 cc o más
XMAX 400, Burgman 400, MaxSym, C 650 GT… · 34 colectores desde 70,79 €
34 colectores
29 colectores
24 colectores
17 colectores
15 colectores
14 colectores
13 colectores
8 colectores
8 colectores
7 colectores
6 colectores
5 colectores
5 colectores
5 colectores
3 colectores
3 colectores
2 colectores
Según los datos de compatibilidad del fabricante del colector. Antes de comprar, comprueba en la ficha el modelo y la cilindrada.
Guía rápida
El colector es el tubo que sale de la culata y lleva los gases hasta el silencioso. Los de Turbo Kit llevan el mismo número que su escape: el colector CM4T135 es el del escape M4T135. Si el tuyo está roto u oxidado, puedes cambiar solo esa pieza.
Los colectores de Turbo Kit se venden para cada uno de sus escapes, con el mismo número: la serie CM4T es la de los escapes de scooter (M4T) y la CV4T, la de los de moto (V4T).
En algunos modelos, el escape tipo GP lleva su propio colector. Comprueba que la referencia del colector coincide con la de tu escape.
| Si quieres… | Busca |
|---|---|
| El colector de un escape Turbo Kit de scooter | Scooter y maxiscooter: 161 colectores desde 52,64 € |
| El colector de un escape Turbo Kit de moto | Moto de carretera y trail: 77 colectores desde 58,99 € |
| El colector de un escape tipo GP | Para escape tipo GP: 39 colectores desde 58,99 € |
| Un colector para scooter de 125 cc | Moto y scooter de 125 a 200 cc: 151 colectores desde 52,64 € |
Es el tubo que sale de la culata y lleva los gases hasta el silencioso. Va atornillado al motor y es la parte del escape que más calor soporta.
Sí. Si el colector de tu escape Turbo Kit se ha roto u oxidado, puedes cambiar solo esa pieza: lleva el mismo número que el escape (el CM4T135 es el del M4T135). Tenemos 161 para escapes de scooter, desde 52,64 €, y 77 para escapes de moto, desde 58,99 €.
Para scooters de 50 a 100 cc, desde 143,39 €; de 125 a 200 cc, desde 52,64 €; de 250 a 350 cc, desde 107,09 €, y de 400 cc o más, desde 70,79 €.
En algunos modelos, el escape tipo GP lleva un colector propio. Tenemos 39 colectores para escapes tipo GP, desde 58,99 €. Comprueba en la ficha que el modelo y la referencia coinciden con tu escape.
Para Honda, Yamaha, Piaggio, Kymco y SYM, entre otras. Elige tu marca más arriba para ver solo los suyos y comprueba en la ficha el modelo y el año.
Si tienes un escape Turbo Kit, busca su referencia: el colector lleva el mismo número. Si no, filtra por la marca y el modelo de tu moto o mándanos una foto del escape por WhatsApp y te decimos cuál le corresponde.